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カテゴリー「M4」の記事一覧
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手こずってた対グローバル用マシン1号のTZ-X。 (以下画像全てry)

cad88097.jpg






「S2を現地でセット」と完全に割り切ったので、OHしてみた。


まずはバラして洗浄。

すげぇ埃が溜まってた。

よく見て見るとギアカバーやその他諸々がかなりのダメージを受けてることが発覚。

元々装着するはずだった白のカバー等を準備しそれをはめる事に。

更に「電池落とし」のために削った部分を1000番の耐水ペーパーでシャカシャカ。

それをやっている間にと、ギア・軸受けベアリングをジッポオイルへドボン。

これもシャカシャカ。



んで ↓ の状態までにし、もう一度慣らし運転。

9984eaea.jpg








電池押さえのカバーに付けるウレタンの見直しや細かい調整をして完成。 ↓

7c04c6ff.jpg





白くなったからやたらキレイに見えます。


いよいよ実走。

47b8e5ba.jpg





おおぅ。速なってる。

前回のコイツのタイムが3.49秒。

OH後の今回のタイムが


3.41秒。


キタコレ。コンマ0.8縮んだ。


何とかなりましたわ。

ヨカタ…ε-(´∀`*)


コイツで今夜、路芋へファーストアタックしてきます。


ランクインできたらいいなぁ。





バーイ。


(´∀`*)ノシ




 
 
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うーん。

完全にドつぼ。



vip495953.jpg










対グローバル用マシンが仕上がらんorz

しかもS2・TZ-Xと2台も…


間に合わん。





ヽ(`Д´)ノ


乙です。

さて、今朝方皆さまに大会委員長より「招待状メール」はとどきましたでしょうか?w

そうです。


どどんッぱ!4thステージ inβコース


の招待状です!www


皆さま悪戦苦闘でセットしておられると思いますwボクもですw


さてここで今大会のレギュレーション及びレース形式をお復習いしましょう。

大会レギュを読み直して、もし自分が「あっレギュ違反だ!」とか「やべぇ…」とか思った人、感じた人は今すぐセットし直しましょう。

レギュレーション=規則を設ける理由は、ミニ四レーサーは基本お金がありませんwww

そんな中、自分のアイディアと工夫で勝負するから面白いのです。

本来、ミニ四駆の魅力とはそういうモノではないだろうか。

「モータースポーツ」と称されるミニ四駆ですから、ルールが無ければ「スポーツ」の意味がありません。

ですので敢えてレギュレーションを決めます。それに則った上で、レースを大いに楽しみましょう!w


それではレギュレーション発表です。


どどんッぱ!4thステージ inβコース

 大会レギュレーション
  1. 使用コース βコースレイアウト。
  2. 通常の「総当たり戦」の他に「トーナメント」・「タイムアタック」の3パターンを行います。
  3. 車検実施 (タミヤ公式に基準します。ボディにシール又は塗装無しもレギュ違反)
  4. GUP(グレードアップ)パーツは全てタミヤ模型製のみ使用可能。(ベアリング等も含まれます。その他の製品は車検時発見次第、参加資格剥奪)。
  5. 車検実施後のセッティング変更は禁止。 (レース中のピットイン修理はOK)。
  6. 使用電池 「Rスペ (富士通 アルカリ乾電池「R-SPEC」 単3形) 」 当日販売。
  7. 総当たり戦」の電池交換は1台につき3回まで。
  8. トーナメント戦」の電池交換は2回まで。
  9. タイムアタック戦」の電池は新品で。
  10. モーターは「ノーマル」・「トルクチューン」・「レプチューン」・「アトミックチューン」・「ハイパーダッシュ2」・「パワーダッシュ」・「スプリントダッシュ」の計7種のみ使用可能。
  11. タミヤ製品以外の四駆玩具は使用不可。(ボディは可。但し車検で引っかかればアウト
  12. コースアウトはもちろん失格。
  13. 追いつかれてももちろん失格。


以上になります。


ガチでイキます!

車検が非常に厳しくなっております。基本ドMなのでwww


それでは残された、限られた時間でセッティングを当て、楽しいレースにしましょう!





では、また。


(´∀`*)ノシ



  
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