自分のための物欲log
カテゴリー「M4」の記事一覧
- 2024.12.04 [PR]
- 2012.09.10 スピードの向こう側 97
- 2012.09.09 スピードの向こう側 96
- 2012.09.07 スピードの向こう側 95
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乙です。
会社の待機時間が、ピット時間に変わりつつある自分ですw
てなわけで、はじめてMS組んでみた。 ↓
写真は自宅でパチリ。
どうだろうか。
なんせ初めてのMSでよく勝手がわからん。
しっかしね。重いね。
アルミなんて履いてるから余計に重い。
手持ちのどどんッぱ!用SXと比べてみたけど、電池入った状態のSXより、電池抜いてるMSの方が重い…orz
これだとどどんッぱ!では不利な気がする。
コースで走らせてみたいけど、片付けたまんまなんだよねw
出すのがメンドクサイwww
とりあえずこのまま逝ってみようかな。
また時間が取れたらイジってみまふ。
では、また。
(´∀`*)ノシ
会社の待機時間が、ピット時間に変わりつつある自分ですw
てなわけで、はじめてMS組んでみた。 ↓
写真は自宅でパチリ。
どうだろうか。
なんせ初めてのMSでよく勝手がわからん。
しっかしね。重いね。
アルミなんて履いてるから余計に重い。
手持ちのどどんッぱ!用SXと比べてみたけど、電池入った状態のSXより、電池抜いてるMSの方が重い…orz
これだとどどんッぱ!では不利な気がする。
コースで走らせてみたいけど、片付けたまんまなんだよねw
出すのがメンドクサイwww
とりあえずこのまま逝ってみようかな。
また時間が取れたらイジってみまふ。
では、また。
(´∀`*)ノシ
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ちょっと気になったのでググったら意外とすんなり出てきました。
何が?ってコレ ↓ (クリック拡大)
なんと「ジャパンカップ2012東京大会優勝マシン」。
女性レーサーでシャーシはSXX。
女性らしいピンクいマシンです。
しかし何故優勝できたのか?と、なんと分析サイトまでありましたwww ↓
http://wonderdriving.com/archives/2012/07/2012-mini4wd-winner-machine.html
やっぱり安定性ですかね。
あと提灯じゃなかったのが、個人的に嬉しかったりw
こういうシンプルなマシンが優勝するとうれしいいですなw
ちなみに既出かもしれませんが、「ジャパンカップ2012」の決勝コースはこちら ↓ (クリックry)
スタート上の「?」のところは「エアロトンネル2012」というセクションが入るそうで。
もう何というか障害物競争みたいになってますなwww
でもこのコースであのピンクいマシンが優勝したんですから、やっぱりすごいですね。
障害物競争、1回でいいんで走ってみたいッスwww
では、また。
(´∀`*)ノシ
何が?ってコレ ↓ (クリック拡大)
なんと「ジャパンカップ2012東京大会優勝マシン」。
女性レーサーでシャーシはSXX。
女性らしいピンクいマシンです。
しかし何故優勝できたのか?と、なんと分析サイトまでありましたwww ↓
http://wonderdriving.com/archives/2012/07/2012-mini4wd-winner-machine.html
やっぱり安定性ですかね。
あと提灯じゃなかったのが、個人的に嬉しかったりw
こういうシンプルなマシンが優勝するとうれしいいですなw
ちなみに既出かもしれませんが、「ジャパンカップ2012」の決勝コースはこちら ↓ (クリックry)
スタート上の「?」のところは「エアロトンネル2012」というセクションが入るそうで。
もう何というか障害物競争みたいになってますなwww
でもこのコースであのピンクいマシンが優勝したんですから、やっぱりすごいですね。
障害物競争、1回でいいんで走ってみたいッスwww
では、また。
(´∀`*)ノシ
逝ってまいりました5レーン。
昨日は東京出張でして、大変スケジュールが満タンの中、何とか仕事を終わらし、ここーさんと新橋は「タミヤ・プラモデルファクトリー」へ。
開始から数分後には、「お疲れちゃんw」とがらりんさんも参戦w
3人で走ってきましたw
いやぁ楽しかったwww
室内はド平日にも関わらず、仕事明けのサラリーマン~年齢不詳のオジサマ~ヤングなDQNの皆さま~残念な女性レーサー~家族総出の方々~と様々なレーサーが来店されていて、ほぼ満員状態w
汗クサイ・男クサイ・一部のみ残念だけどいい香りみたいなw
しかし改めてM4の裾の広さを感じました。
マジであのオジサマはいくつなんだろう?
まぁそんな感じでしたので、当然ピットスペースもなく、自分とここーさんはイスの上でセッティングしてました。 ↓
でも、がらりんさんの横のテーブルが開いたので、後にそちらへ移動。
そして、遂に5レーンデビューしたわけですが、何しろそんだけ人が多い中です。
自分こう見えて小心者なので、いつコースに乗ったら良いのか?正直タイミングがわかりませんwww
そのうち、がらりんさんに「走んないの?www」と言われ、「イヤイヤw走りますw」と、やっとこさコースに乗れました。
自分的には実車でアメリカのフリーウェイに合流するより難しいかとwww
まぁそれをお二人に申し上げたら、爆笑されたのは言うまでもないw
ちなみにコースはこんな感じ ↓
5レーンは初めてなので、何とも言えませんが、ここーさん曰く、「ソニパの方が面白い」だそうです。
まぁ自分もそう思いましたw
で、走った感想ですが、SⅡ・SXXともに非常に安定して走ってくれていたので、それだけでも満足でした。
特にSⅡはノンブレーキだったので、尚更満足度が高かったです。
会社でセコセコ組んだ甲斐がありましたw
しかし、ここーさん・がらりんさんは速かったですね。
改めて自分の実力不足を知りましたよ。
それに加えて我らが「どどんッぱ!」のレベルの高さも実感しました。
やっぱり2レーン特有のカタパルトLCのおかげですかねwww
というわけで、5レーン初デビューは超満足度の高いデビューになりましたw
ほんとに楽しかったですw
さて、我らが「どどんッぱ!」に向けて、MS組みますよw
何気にMSをレース用に組むのは初めてですwww
楽しみやw
では、また。
(´∀`*)ノシ
昨日は東京出張でして、大変スケジュールが満タンの中、何とか仕事を終わらし、ここーさんと新橋は「タミヤ・プラモデルファクトリー」へ。
開始から数分後には、「お疲れちゃんw」とがらりんさんも参戦w
3人で走ってきましたw
いやぁ楽しかったwww
室内はド平日にも関わらず、仕事明けのサラリーマン~年齢不詳のオジサマ~ヤングなDQNの皆さま~残念な女性レーサー~家族総出の方々~と様々なレーサーが来店されていて、ほぼ満員状態w
汗クサイ・男クサイ・一部のみ残念だけどいい香りみたいなw
しかし改めてM4の裾の広さを感じました。
マジであのオジサマはいくつなんだろう?
まぁそんな感じでしたので、当然ピットスペースもなく、自分とここーさんはイスの上でセッティングしてました。 ↓
でも、がらりんさんの横のテーブルが開いたので、後にそちらへ移動。
そして、遂に5レーンデビューしたわけですが、何しろそんだけ人が多い中です。
自分こう見えて小心者なので、いつコースに乗ったら良いのか?正直タイミングがわかりませんwww
そのうち、がらりんさんに「走んないの?www」と言われ、「イヤイヤw走りますw」と、やっとこさコースに乗れました。
自分的には実車でアメリカのフリーウェイに合流するより難しいかとwww
まぁそれをお二人に申し上げたら、爆笑されたのは言うまでもないw
ちなみにコースはこんな感じ ↓
5レーンは初めてなので、何とも言えませんが、ここーさん曰く、「ソニパの方が面白い」だそうです。
まぁ自分もそう思いましたw
で、走った感想ですが、SⅡ・SXXともに非常に安定して走ってくれていたので、それだけでも満足でした。
特にSⅡはノンブレーキだったので、尚更満足度が高かったです。
会社でセコセコ組んだ甲斐がありましたw
しかし、ここーさん・がらりんさんは速かったですね。
改めて自分の実力不足を知りましたよ。
それに加えて我らが「どどんッぱ!」のレベルの高さも実感しました。
やっぱり2レーン特有のカタパルトLCのおかげですかねwww
というわけで、5レーン初デビューは超満足度の高いデビューになりましたw
ほんとに楽しかったですw
さて、我らが「どどんッぱ!」に向けて、MS組みますよw
何気にMSをレース用に組むのは初めてですwww
楽しみやw
では、また。
(´∀`*)ノシ