自分のための物欲log
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スピードの向こう側 67
元々今日あるはずだった…な会議が、昨日に変更になり時間が出来たので、またまた修正してみた。
手を入れたのはコレ ↓ 抵抗抜きしたグレーTZ-X。 （以下クリックｒｙ）
やっぱりリアが1点止めってのは怖いので、SXXのリアをそのまま移植し3点止めへ。
フロントは手元にあったFRPとWベアリングローラーに。
ちょっと異音がしてたので、抵抗抜きした部分のクリアランスを再調整 ↓ しました。
再調整のおかげで異音も無くなり、ずいぶん静かになりました。
で、早速試走へ。
でもただ走らすんじゃデータにならんからと、我が家最速の白TZ-Xディオスパーダと比べてみることに。
セッティングは、
1.白TZ-X ディオスパーダ モーターSD・超速ギア・小径ローハイト・電池落とし
2.グレーTZ-X ボディ未定 モーターHD・超速ギア・小径ローハイト・抵抗抜き
です。
電池は満タンしたての百均ニッケル水素。
まずファーストアタックは白から。 （画像左ねｗ）
結果は3.60秒。
安定してます。
次は抵抗抜きグレーTZ-X。 （画像右ねｗ）
結果は…
3.37秒
えっ？
もう一度。
3.39秒
えぇ…？
我が家のコースレコードが遂に更新されましたｗ
1位.2位ともTZ-Xが叩きだしよったｗｗｗ
っていうか抵抗抜きってすげぇｗｗｗｗ
まぁTZ-Xだからなんでしょうがｗ
っていうかやってみた本人が1番ビックリしてますｗｗｗ
葡萄県出張がまた楽しみになりましたｗ
では、また。
(´∀｀*)ﾉｼ
手を入れたのはコレ ↓ 抵抗抜きしたグレーTZ-X。 （以下クリックｒｙ）
やっぱりリアが1点止めってのは怖いので、SXXのリアをそのまま移植し3点止めへ。
フロントは手元にあったFRPとWベアリングローラーに。
ちょっと異音がしてたので、抵抗抜きした部分のクリアランスを再調整 ↓ しました。
再調整のおかげで異音も無くなり、ずいぶん静かになりました。
で、早速試走へ。
でもただ走らすんじゃデータにならんからと、我が家最速の白TZ-Xディオスパーダと比べてみることに。
セッティングは、
1.白TZ-X ディオスパーダ モーターSD・超速ギア・小径ローハイト・電池落とし
2.グレーTZ-X ボディ未定 モーターHD・超速ギア・小径ローハイト・抵抗抜き
です。
電池は満タンしたての百均ニッケル水素。
まずファーストアタックは白から。 （画像左ねｗ）
結果は3.60秒。
安定してます。
次は抵抗抜きグレーTZ-X。 （画像右ねｗ）
結果は…
3.37秒
えっ？
もう一度。
3.39秒
えぇ…？
我が家のコースレコードが遂に更新されましたｗ
1位.2位ともTZ-Xが叩きだしよったｗｗｗ
っていうか抵抗抜きってすげぇｗｗｗｗ
まぁTZ-Xだからなんでしょうがｗ
っていうかやってみた本人が1番ビックリしてますｗｗｗ
葡萄県出張がまた楽しみになりましたｗ
では、また。
(´∀｀*)ﾉｼ
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SFMにも効果あるかな？
次まで２ヶ月ありますから、すごいことになっちゃいますって。
抵抗抜きかぁ。
充分あると思います。
TZ-XとSFMはその辺よく似てるかと。
試してみる価値はすっごくあるかとw
>抵抗抜きかぁ
X系はやらない方が良さげですよねw
ヨンクラでたまに見かけますが、コメント欄見てると反応イマイチですもんねw
ボクの場合は挑戦してみるしかなかったてのもあります
何せTZ系のクソギアですからwww